Llaryora habilitó el nuevo altonivel en Valle Escondido

• Con una inversión de 16.500 millones de pesos, la Provincia inauguró el altonivel que conecta la Av. República de China con la Av. Ejército Argentino. En la inauguración viaducto Valle Escondido: Llaryora habilitó el altonivel. La obra agilizará el tránsito para 2.300 vehículos por hora. Además, elimina los embotellamientos en una zona clave del noroeste cordobés, donde Llaryora habilitó el altonivel recientemente para mejorar la circulación.

El gobernador Martín Llaryora encabezó hoy la apertura oficial del nuevo intercambiador vial en la zona urbana de la Ruta E-55, donde Llaryora habilitó el altonivel que beneficia a miles de vecinos. Esta estructura fue ejecutada por Caminos de las Sierras. Además, representa una solución definitiva para los vecinos de Valle Escondido, La Calera y Don Bosco. Ellos padecían demoras críticas en los horarios pico.

El viaducto curvo de 145 metros permite una salida fluida y segura hacia el anillo de Circunvalación y el centro de la ciudad. Así elimina la dependencia de la antigua intersección semaforizada que generaba extensas colas de vehículos. Así, Llaryora habilitó el altonivel y resolvió un punto crítico del tránsito local.

Detalles técnicos y mejoras en la seguridad vial

La obra no solo contempla el viaducto, sino que incluye un tercer carril de circulación en la Avenida Ejército Argentino hasta la calle Cagliero. Esto optimiza la capacidad de carga de la vía entrante a Córdoba. Además, se instaló una pasarela peatonal para garantizar que los vecinos puedan cruzar la avenida de manera segura y en altura. Por último, es importante destacar que Llaryora habilitó el altonivel como parte de una serie de mejoras viales en la provincia.

En los próximos días, los trabajos continuarán con tareas de reacondicionamiento en la calzada de República de China y la construcción de dársenas para el transporte público. Desde la Provincia destacaron que los cimientos de la estructura principal cuentan con 12 pilotes de hasta 7 metros de profundidad. Esto asegura la durabilidad de esta megaobra.