La automotriz confirmó que trasladará la fabricación del Taos a México, a pesar de su éxito en el mercado local. La planta de Pacheco recibirá una inversión de U$S 580 millones para producir la nueva generación de la pick-up Amarok a partir de 2027.
El País 04/04/2025
Redacción
Volkswagen anunció que dejará de producir el SUV Taos en su planta de Pacheco, Argentina, para dar paso a la fabricación de la nueva generación de la pick-up Amarok. A pesar de ser uno de los vehículos más vendidos en el país, la compañía decidió reorientar su producción local hacia modelos estratégicos, como la Amarok, que demandará una inversión de U$S 580 millones.
El Taos, que actualmente se fabrica en Argentina, México, China y Rusia, seguirá disponible en el mercado local pero como modelo importado desde México a partir de julio de este año. La versión que llegará al país incluirá importantes actualizaciones, como un tablero rediseñado, asientos con ajuste eléctrico y mejoras en equipamiento tecnológico.
La decisión sorprende debido al buen desempeño del Taos en Argentina, donde lidera las ventas de SUVs 0 km. Sin embargo, la estrategia de Volkswagen apunta a consolidar a Pacheco como centro de producción de la Amarok, un modelo clave para la región. La planta mexicana de Puebla, que ya fabrica el Taos desde 2021, asumirá la producción para el mercado argentino.
Con esta reestructuración, Volkswagen busca fortalecer su presencia en el segmento de pick-ups medianas con la Amarok, mientras mantiene la oferta del Taos en Argentina, aunque bajo un esquema de importación. La compañía aseguró que continuará atendiendo a sus clientes locales con el modelo renovado, ahora fabricado en México.
Los mercados locales sufrieron un fuerte impacto tras el anuncio de Donald Trump de aumentar al 10% los aranceles para productos argentinos. La caída se produce en medio de una creciente tensión comercial global y el regreso de Milei sin lograr reunirse con el presidente estadounidense.
El Ministerio de Desregulación informó que las cesantías generarán un ahorro anual de US$ 1.650 millones. La mayor parte de los despidos se concentró en la administración central y descentralizada
La Cámara alta del Congreso argentino rechazó los pliegos de Ariel Lijo y Manuel García-Mansilla, propuestos por el presidente Javier Milei para integrar la Corte Suprema de Justicia. La decisión representa un significativo revés político para el gobierno nacional.
La Confederación de Veteranos de Malvinas presentó una denuncia penal contra el presidente Javier Milei, acusándolo de "traición a la Patria". La controversia se originó tras el discurso del mandatario en el acto del 2 de abril, donde abordó la autodeterminación de los kelpers en relación a las Islas Malvinas.
El presidente argentino mantiene en su oficina una imagen de la ex primera ministra británica, responsable del hundimiento del ARA General Belgrano durante la Guerra de Malvinas. Justifica su admiración separando el conflicto bélico de sus logros políticos.
El exclusivo encuentro empresarial que se realizará del 2 al 4 de mayo en Bariloche contará con la presencia del presidente en medio de estrictas medidas de seguridad. El hotel cerró completamente sus instalaciones para el evento y los empresarios presionarán por la salida del cepo cambiario.
Esta inversión se suma a los más de 5 mil millones de pesos enviados a municipios y comunas en los primeros dos meses del año, para trabajos de mejora edilicia en instituciones educativas.
El presidente argentino vuelve de Estados Unidos sin lograr exenciones arancelarias, sin encuentro formal con Trump y con nuevas exigencias para las relaciones comerciales con China
Los cordobeses enfrentarán un incremento del 1% en sus facturas de luz a partir de abril. La empresa provincial justifica el ajuste en los costos operativos de distribución
El Ministerio de Desregulación informó que las cesantías generarán un ahorro anual de US$ 1.650 millones. La mayor parte de los despidos se concentró en la administración central y descentralizada
El Tribunal Superior de Justicia (TSJ) de Córdoba falló a favor de la plataforma de movilidad, revocando la apelación municipal y exigiendo su regulación. La decisión judicial marca un hito en el conflicto entre el servicio tradicional de taxis y las aplicaciones de transporte.